Мы о себе
 
   
  2000
 
Замена бугельных подъёмников Палинкопф и Шварцванд на кресловые подъёмники с 6-ти-местными сиденьями Цеблас (Zeblas)
Смена 4-х-местного кресельного подъёмника Хёллбоден (Hollboden) на 8-ми-местную кресельную канатную дорогу
Сооружение Боденальпбан (Bodenalpbahn), 4-х-местного кресельного подъёмника с креплением фиксированным зажимом
Строительство нового ресторана с обслуживанием на Идальпе, "Панорама"
Альп Трида Заттельбан - 6-ти-местный кресельный подъёмник с защитным кожухом от ветра
   
 
   
   
  2001
 
Смена 3-х-кресельного подъёмника Идйох (Idjoch) на 8-ми-местный кресельный подъёмник с с защитным пластиковым колпаком (Bubble, "пузырь")
Расширение и реконструкция ресторана Хёльбоден с башенкой-беседкой (Turm-Salettl)
Расширение системы искуственного заснеживания трасс в районе Флимйох (Flimjoch)
Расстройка подземного гаража Флориан на 200 авто-мест
Строительство дома для персонала с 34-мя современными комнатами на одного человека
   
 
   
   
  2002
 
6-ти-местный кресельный подъёмник Гратбан ("Gratbahn") с защитным кожухом от ветра
   
 
   
  Спуск "Holl" от Грайтшпиц в Хёлькар (Hollkar)
Подземный гараж Сильвретта у нижней станции Сильвреттабан в долине (220 мест)
Расширение системы искуственного заснеживания трасс
   
   
  2003
 
6-ти-местный кресельный подъёмник Пацнаунер Тайя ("Paznauner Thaya") с защитным кожухом от ветра
   
 
   
  Новые лыжные маршруты /трассы:
Лыжный маршрут No. 26
Хёллшпитц (Hollspitz) - Хёлкар (Hollkar)
Лыжный маршрут No. 41
В районе катания Цеблас (Zeblas)
Лыжный маршрут No. 9
Ниже Флимшпитце (Flimspitze), Флимйох - Идальпе (Flimjoch - Idalpe)

Расширение системы искуственного заснеживания трасс:
Нижняя часть спуска No. 14a (Greitspitz - Hollkar)
Нижняя часть спуска No. 34 (Hollspitz - Paznauner Thaya)
Верхняя часть спуска No. 11 (Idjoch)
Спуск No. 3 (Hollboden-Средняя станция)
   
   
  2004
 
6-ти-местный кресельный подъёмник Нахтвайдебан ("Nachtweidebahn") с защитным кожухом от ветра
   
 
   
  Новостройка ресторана "Pardorama" у Пардачграт

Стальная конструкция нового ресторана имеет вес 1300 т, а застеклённый фасад общую площадь 1.000 m2
В ресторане самообслуживания свыше 450 и в зале с обслуживанием ресторана свыше 220 мест для сидения. В залах заседаний могут проводиться мероприятия, на которых может присутствовать до 200 человек.

   
 
   
  Расширение системы искуственного заснеживания трасс:
Спуск No. 7a, верхняя часть Фелиллальпе (Velillalpe) - нижняя часть Фелиллальпе
Спуск No. 3, Шмид 1д (Schmids Id) - Штёк (Stock) до дороги Fimbaweg
Спуск No. 2b, Нахтвайде (Nachtweide)

Вход на ленточный транспортёр Фелиллэкбан (Velilleckbahn)

Кресельный подъёмник Хёльшпицбан (Hollspitzbahn) оснащён современными защитными кожухами от ветра


   
   
  2005 ИШГЛЬ
 


Строительство нового административного здания у нижней станции Сильвреттабан
Административное здание АО Сильвреттазайльбан было пристроено к западной стороне Сильвреттабан. На нижнем этаже были открыты - в достаточном количестве - кассы по продаже ски-пассов или лыжных паспортов, одна касса для групп и бюро Горнолыжной и сноуборд-школы Ишгля. В распоряжении гостей в будущем будет находиться небольшой спортивный магазин с обширным гардеробным помещением для хранения лыж и обуви.


   
 
   
   
   
  Окончание строительства ресторана PARDORAMA
Работы по обустройству зала с обслуживанием (официантами) ресторана Пардорама (Пардачграт) и области конференц-зала былы закончены. Таким образом с зимы 2005/06 к услугам посетителей предлагается вероятно единственный в своём роде комплекс для проведения различного рода мероприятий на высоте 2620 м над уровнем моря!
   
 
   
  Спуски
Во всём регионе катания вновь проводятся работы по улучшению и корректировке горнолыжных спусков. Помимо всего прочего расширен спуск в долину No. 1a, ведущий к нижней станции Фимба- и Пардчгратбан.

Расширение системы искуственного заснеживания трасс


   
   
  2005 САМНАУН
   
  Заснеживание трасс:
Строительство системы искуственного заснеживания Альп Белла, расширение системы покрытия снегом Альп Трида (снежные пушки, спуск на седловине горы (Sattelpiste)), спуски в долину Ларет (Laret) и Цеблас (Zeblas). Новая насосная станция в Ларете, подающая воду на снежные пушки в регионе Альп Трида и Альп Белла.

Лыжные трассы:
Достройка, усовершенствование спуска в долину Цеблас (No. 80), расширение спуска в районе водопадов
Новая горнолыжная трасса Гривалеа (Grivalea) - Альп Белла.

Рестораны:
Крытый бар при ресторане Альп Трида был заменён на новый апре-ски ("после катания") бар "Munggaloch" ("Дырка в мундштуке").


   
   
  2006 ИШГЛЬ
  Строительство нового ресторана Альпенхаус (Alpenhaus) на Идальпе (на высоте 2300 м)

Ресторан оснащён просторной солнечной террассой, террассой для лежания на солнце на втором этаже, комфортабельной отделкой внутренних помещений и одним холлом "лаунж" с фоновой музыкой. В распоряжении гостей ресторана 500 мест во внутреннем помещении и ок. 350 мест сидения на террассе. С наружной стороны здания был сохранён традиционный каменный фасад
   
 
   
  Новый дизайн здания нижней станции подъёмника Сильвреттабан
в долине


Восточный фасад станции в долине Сильвреттабан был внешне оформлен в соответствии с новым административным зданием.

Расширение системы искуственного заснеживания трасс

На следующих трассах были расширены системы искуственного заснеживания: Трасса 21, Трасса 2a, Трасса 4, Трасса 40, Трасса 32, Трасса 34


Спуски

Во всём горнолыжном регионе были проведены работы по улучшению и корректировке склонов и спусков. Существующая трасса для бега на лыжах от Грайтшпитце (Greitspitzschiweg) к ресторану "Чёрная стена" (Schwarze Wand) была переоборудована и приспособлена к использованию в качестве горнолыжной трассы (Трасса No. 14b).
   
  2006 САМНАУН
 
Аккумулирующее водохранилище Видерйох (Viderjoch)
Переустройство ресторана "La Marmotte"
Строительство трассы No. 76a (Гривалеа (Grivalea) - Альп Белла)