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| Technische
Daten Silvrettabahn - Funitel |
Zum Antrieb der modernen Bahn sind 8 Motoren mit einer Gesamtleistung
von 3.200 kW (das sind 4.350 PS)
nötig.
1.200 Stück Reifen
1.200 Stück Rollen
50 Stück Frequenzumrichter
60 km verlegte Kabel
200 Motoren
56 lfm Schaltschränke |
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| Auffahrtseite |
Rechts |
| Lage Antrieb |
Berg |
| Lage Spannung |
Tal |
| Lage Umkehr |
Tal |
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| Seildurchmesser |
47,00 mm |
| Seilscheibe-Durchmesser Antrieb |
4.40 m |
| Spurweite Strecke |
3,20 / 4,40 / 3,20 |
| Seilbahnscheiben-Durchmesser Umkehr |
4,40 / 4,00 m |
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| SILVRETTABAHN
1. Sektion |
| Horizontale Länge |
1.836,52 m |
| Höhenunterschied |
323,02 m |
| Mittlere Neigung |
17,59% |
| Max. Neigung |
73,1 % |
| Schräge Länge |
1.954,46 m |
| Endlose Seillänge |
8.180 m |
| Fahrtstrecke |
2.015 m |
| Dauerleistung Treiben |
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| Anfahrleistung (a =+0, 15) |
2 * 680 kW |
| Bremsleistung (a =-0,40) |
2 * 870 kW |
| Aufstellungshöhe Antrieb |
2 * 450 kW |
| Berg- und Talförderung |
1.680 m |
| Fahrgeschwindigkeit |
6,0 m/s |
18 Personen
Sitzend |
| Theor. Förderleistung |
2.570 P/h |
| Gondel – Anzahl |
26+5 Stk. |
| Gondel – Abstand |
150,70 m |
| Gondel – Folgezeit |
25,12 s |
| Fahrtzeit |
5,5 min |
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| SILVRETTABAHN
2. Sektion |
| Horizontale Länge |
1.844,43 m |
| Höhenunterschied |
637,48 m |
| Mittlere Neigung |
34,56 % |
| Max. Neigung |
66 % |
| Schräge Länge |
1.984,07 m |
| Endlose Seillänge |
8.280 m |
| Fahrtstrecke |
2.045 m |
| Dauerleistung Treiben |
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| Anfahrleistung (a =+0, 15) |
2 * 725 kW |
| Bremsleistung (a =-0,40) |
2 * 915 kW |
| Aufstellungshöhe Antrieb |
2 * -450 kW |
| Fahrgeschwindigkeit |
6,0 m/s |
8 Personen
sitzend
16 Personen stehend
24 Personen Gesamt |
| Theor. Förderleistung |
3.440 P/h |
| Gondel – Anzahl |
26+6 Stk. |
| Gondel – Abstand |
150,70 m |
| Gondel – Folgezeit |
25,12 s |
| Fahrtzeit |
5,5 min |
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